El Aeropuerto Internacional de Tocumen avanza en dos proyectos estratégicos que contemplan una inversión estimada conjunta de B/.306,75 millones para ampliar la capacidad de la Terminal 2, modernizar el campo de vuelo y fortalecer la infraestructura necesaria para atender el crecimiento de la conectividad aérea de Panamá durante los próximos años.
Las iniciativas forman parte de la estrategia de Tocumen para consolidar su posición como la principal puerta de entrada y salida del país y como uno de los principales nodos de conexión aérea entre Centroamérica, Suramérica, Norteamérica y Europa, además de su papel como puerta de entrada a Latinoamérica y el Caribe.
El primero de los proyectos, denominado “Estudio, Diseño, Construcción y Equipamiento para la Ampliación de la Terminal 2 (Muelle Sur)”, se encuentra actualmente en proceso de licitación. La convocatoria, mediante el mecanismo de Licitación por Mejor Valor, fue publicada en el portal PanamaCompra el pasado 16 de julio de 2026 y establece como fecha para la presentación de propuestas el 28 de septiembre de este año.
El proyecto tiene un precio de referencia de B/.208,75 millones y contempla la incorporación de diez nuevas salas de embarque para atender nuevas posiciones, cuatro salas destinadas a posiciones remotas, además de una intervención integral de la infraestructura asociada al Muelle Sur. El plazo previsto para su ejecución es de 30 meses a partir de la entrega de la Orden de Proceder, seguido de un periodo de 12 meses de mantenimiento.
Entre sus principales componentes se incluyen una nueva plataforma para el estacionamiento de aeronaves en contacto y nuevas calles de rodaje asociadas, la reposición de calles de rodaje ubicadas alrededor de la Terminal 2, actualmente construidas con pavimento flexible, por pavimento rígido de hormigón, así como sistemas de abastecimiento de combustible, iluminación de plataforma, ayudas visuales y drenajes pluviales.
El proyecto también contempla nuevas calles de rodaje alrededor del Muelle Sur y la extensión de la calle de rodaje de acceso a pista, fortaleciendo la conexión entre las nuevas posiciones de aeronaves y el sistema de movimiento del aeropuerto.
Estas obras permitirán, además, atender de manera integral las condiciones identificadas en determinadas áreas de calles de rodaje de la Terminal 2. Respecto a las falencias encontradas por esta administración en parte de las plataformas de la T2, la Universidad Tecnológica de Panamá realizó estudios y pruebas sobre las estructuras de pavimento, cuyos resultados ya fueron entregados a Tocumen. Con base en ese informe, especialistas en pavimentos aeroportuarios analizaron las causas de las deformaciones encontradas y determinaron las acciones técnicas correspondientes.
Como parte de la solución prevista, Tocumen incorporó al nuevo proyecto la remoción de los pavimentos existentes y su reemplazo por pavimento rígido de concreto, con el objetivo de ofrecer una solución de mayor durabilidad y reducir la necesidad de intervenciones recurrentes que ocasionan afectaciones a la operación aeroportuaria.
“El objetivo no es únicamente ampliar un edificio. Estamos desarrollando una intervención estratégica e integral que incrementará la capacidad aeroportuaria, mejorará la eficiencia operacional y fortalecerá las condiciones de seguridad para acompañar el crecimiento de Tocumen. Las diez nuevas puertas de embarque y desembarque en contacto, las cinco nuevas posiciones remotas, la nueva plataforma y la recuperación de las calles de rodaje permitirán contar con una infraestructura preparada para las necesidades de los próximos años”, afirmó el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Jose Ruiz Blanco.
El segundo proyecto corresponde al “Estudio, Diseño, Construcción y Mantenimiento para la Ampliación, Adecuación y Mejoramiento Integral del Campo de Vuelo”, con una inversión estimada de B/.98 millones.
Las obras tendrán un periodo estimado de ejecución de 27 meses a partir de la entrega de la Orden de Proceder, más un año de mantenimiento. El proyecto permitirá intervenir de manera integral pistas, calles de rodaje y plataformas, con el propósito de mejorar la seguridad operacional, optimizar los movimientos de aeronaves y aumentar la capacidad del campo de vuelo.
Dentro de sus componentes también se contempla la construcción de ocho posiciones remotas para aeronaves Clave C, como los Boeing 737, con una configuración apropiada, que permitirá igualmente atender aeronaves Clave E, como el Boeing 777. Estas posiciones estarán ubicadas en el sector norte de la Terminal 1, próximo al Muelle Norte, y contribuirán a ampliar la capacidad de estacionamiento de aeronaves del complejo aeroportuario.
De acuerdo con la administración de Tocumen S. a., en conjunto, ambas iniciativas representan una apuesta por fortalecer la infraestructura que sostiene el modelo de conectividad de Tocumen y la competitividad de Panamá como centro internacional de conexiones. La ampliación de capacidad permitirá acompañar el crecimiento de las operaciones aéreas, mejorar los flujos de pasajeros y aeronaves y ofrecer mejores condiciones de operación para las compañías aéreas.
Para Tocumen, el desarrollo de infraestructura aeroportuaria tiene un impacto que trasciende las instalaciones del aeropuerto. Una mayor capacidad y eficiencia operacional favorecen la conectividad nacional e internacional, fortalecen la actividad turística, facilitan los viajes de negocios, generan oportunidades de empleo y contribuyen al dinamismo de sectores vinculados directa e indirectamente con la aviación y el turismo.
“Panamá necesita una infraestructura aeroportuaria a la altura de su posición geográfica y de su papel como plataforma de conectividad. Cada nueva puerta, cada posición de estacionamiento y cada mejora en el campo de vuelo representa capacidad para recibir más aeronaves, conectar más pasajeros y generar nuevas oportunidades de empleo, atraer más turismo, nuevos negocios y fortalecer la economía del país. “Estamos trabajando para que Tocumen continúe siendo un activo estratégico de Panamá y un referente de conectividad para Latinoamérica y el Caribe”, señaló Ruiz Blanco.
Con la incorporación de 10 nuevas puertas de contacto en la Terminal 2 y ocho nuevas posiciones remotas, Tocumen dará un nuevo salto en capacidad operativa: alcanzará 64 puentes de embarque y desembarque de viajeros y 20 posiciones remotas, para un total de 84 posiciones para aeronaves. Esta ampliación responde al crecimiento sostenido de la industria aérea panameña y a la necesidad de contar con infraestructura capaz de acompañar la expansión de pasajeros, rutas y operaciones. En un aeropuerto donde más de tres cuartas partes de los viajeros corresponden a pasajeros en tránsito, aumentar la capacidad significa fortalecer la posición de Panamá como plataforma de conexión entre mercados y como puerta de entrada a Latinoamérica y el Caribe, generando mejores condiciones para atraer nuevas operaciones, impulsar el turismo y fortalecer la competitividad del país.
